Em 2016, a Lexus deu as boas-vindas ao milionésimo cliente. Simultaneamente, continuamos a proporcionar os mais elevados padrões de satisfação dos clientes como parte do nosso empenho em sermos a marca de automóveis híbridos de luxo preferida a nível mundial.

Enquanto pioneiros da tecnologia híbrida com mais de uma década de experiência em desenvolvimentos no setor, garantimos que todas as inovações aplicadas na nossa gama “full hybrid” foram testadas e comprovadas quanto ao que é realmente importante, ao mesmo tempo que permitem economizar milhões de litros de combustível em estradas de todo o mundo. Com a estreia mundial do primeiro Sistema Híbrido Multistage no novíssimo LC 500h, superamos os limites da tecnologia híbrida mais do que nunca. A tecnologia alia todos os elementos de um grupo propulsor “full hybrid”, incluindo um motor V6 de 3,5 litros a gasolina, um potente motor elétrico, uma bateria de iões de lítio e uma caixa de velocidades automática de 4 velocidades.

Esta combinação constitui uma transmissão híbrida multifases de 10 velocidades mais eficiente, com potência suficiente para propulsionar o LC dos 0 aos 100 km/h em menos de 5 segundos (os dados apresentados são provisórios e estão sujeitos a alterações). Imagine a combinação de uma inigualável competência técnica em tecnologia híbrida, de um design de vanguarda e da incomparável qualidade de construção dos mestres “Takumi”. O resultado é a mais abrangente gama de automóveis híbridos de luxo disponível atualmente, com uma potência sofisticada, uma incrível economia de combustível e especificações luxuosas. Esta é a potência do h.

O sistema Lexus Hybrid Drive combina o prazer de um potente motor a gasolina com a economia de um motor elétrico - alternando entre os dois de forma impercetível enquanto conduz. Isto significa que nada fica comprometido - aceleração potente, consumo de combustível reduzido e emissões de CO₂ consideravelmente mais baixas.

Além disso, todos os modelos híbridos da gama Lexus têm a capacidade de funcionar somente recorrendo a energia elétrica no modo Veículo Elétrico (EV) - sem cedências, sem meias soluções.