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LEXUS RX
A força da eletrificação alia-se à elegância do design numa presença que inspira confiança e determinação. No interior, o habitáculo “Tazuna”, concebido em torno do condutor, oferece um ambiente envolvente. Descobre uma experiência de condução verdadeiramente extraordinária ao volante dos novos RX 450h+ Híbrido Plug-In, RX 500h Performance Hybrid e RX 350h Self-Charging Hybrid — e sinta a redefinição de luxo contemporâneo.
DESIGN TOPO DE GAMA
Com o seu visual de luxo deslumbrante, o RX é incisivo, elegante e dinâmico.
TECNOLOGIA PIONEIRA HÍBRIDA E HÍBRIDA PLUG-IN
Escolha o RX 350h Híbrido de quarta geração, o inovador RX 450h+ Híbrido Plug-in ou o emocionante RX 500h Performance Hybrid.
CENTRADO NO CONDUTOR
No habitáculo "Tazuna" centrado no condutor e equipado com um ecrã tátil Lexus de 14", poderá concentrar-se na estrada, mas também sentir a perícia artesanal dos nossos artesãos "Takumi".
O LUXO NO SOM
Desfrute do sistema de som Mark Levinson® Premium Surround personalizado com 21 altifalantes, enquanto o Controlo de Climatização S-Flow aumenta o seu conforto.
A CONFIANÇA PARA DESFRUTAR
O Lexus Safety System + funciona como um copiloto. O Sistema de Segurança de Pré-Colisão consegue agora detetar motas durante o dia e peões à noite.
Motorização
2.5 Híbrido
4X4, Transmissão Variável Contínua
2.5 Híbrido Plug-In
4X4, Transmissão Variável Contínua
Tração
4X4
Transmissão
Transmissão Variável Contínua
6,6 segundos
2.5 Híbrido
4X4, Transmissão Variável Contínua
Tração
4X4
Transmissão
Transmissão Variável Contínua
8,3 segundos
Tração
4X4
Transmissão
Transmissão Variável Contínua
8,3 segundos
Motorização
2.5 Híbrido
4X4, Transmissão Variável Contínua
2.5 Híbrido Plug-In
4X4, Transmissão Variável Contínua
Tração
4X4
Transmissão
Transmissão Variável Contínua
6,6 segundos
2.5 Híbrido
4X4, Transmissão Variável Contínua
Tração
4X4
Transmissão
Transmissão Variável Contínua
8,3 segundos
Tração
4X4
Transmissão
Transmissão Variável Contínua
8,3 segundos
Motorização
2.5 Híbrido
4X4, Transmissão Variável Contínua
2.5 Híbrido Plug-In
4X4, Transmissão Variável Contínua
Tração
4X4
Transmissão
Transmissão Variável Contínua
6,6 segundos
2.5 Híbrido
4X4, Transmissão Variável Contínua
Tração
4X4
Transmissão
Transmissão Variável Contínua
8,3 segundos
Tração
4X4
Transmissão
Transmissão Variável Contínua
8,3 segundos
Motorização
2.5 Híbrido
4X4, Transmissão Variável Contínua
2.5 Híbrido Plug-In
4X4, Transmissão Variável Contínua
Tração
4X4
Transmissão
Transmissão Variável Contínua
6,6 segundos
2.5 Híbrido
4X4, Transmissão Variável Contínua
Tração
4X4
Transmissão
Transmissão Variável Contínua
8,3 segundos
Tração
4X4
Transmissão
Transmissão Variável Contínua
8,3 segundos
Info motorização
2.4 Híbrido Turbo
4X4, Caixa Automática 6 velocidades (4x4)
2.4 Híbrido Turbo
4X4, Caixa Automática 6 velocidades (4x4)
Tração
4X4
Transmissão
Caixa Automática 6 velocidades (4x4)
6,2 segundos
Tração
4X4
Transmissão
Caixa Automática 6 velocidades (4x4)
6,2 segundos
Legenda
POST https://dxp-webcarconfig.lexus-europe.com/v1/grade-selector/pt/pt?modelId=ac7ecf2e-0f39-4e44-86b2-9db3e1ce6577
A EMOÇÃO DO DESIGN "LEXUS ELÉTRICO"
O Lexus RX tem uma história impressionante desde o início – um icónico SUV de luxo que atrai todas as atenções. Os nossos designers criaram um veículo que irradia determinação em cada ângulo. Incrivelmente estável e espaçoso, mas com pretensões dinâmicas que são evidentes mesmo quando está parado.
LUXO SOFISTICADO
“Omotenashi” é um conceito profundamente enraizado na filosofia Lexus. Inspirada na tradicional hospitalidade japonesa, esta arte consiste em antecipar as necessidades de cada convidado antes mesmo de serem expressas. A combinação entre a experiência dos artesãos Takumi e a mais avançada tecnologia dá origem a uma receção verdadeiramente luxuosa.
TOTALMENTE ELÉTRICO A VELOCIDADES BAIXAS
No arranque e a velocidades baixas, o potente motor elétrico dianteiro (e o motor elétrico traseiro nos modelos com tração às quatro rodas) acelera o RX 350h com a energia elétrica fornecida pela bateria. Neste momento, está a desfrutar de uma condução praticamente silenciosa e 100% elétrica em distâncias curtas.
EXTREMAMENTE SILENCIOSO A VELOCIDADES DE CRUZEIRO
Os automóveis Self-Charging Hybrid Lexus proporcionam uma condução silenciosa e relaxante. A velocidades mais elevadas, o motor a gasolina extremamente suave de 2,5 litros é acionado silenciosamente e recebe assistência do(s) motor(es) elétrico(s) sempre que necessário. Com o motor a funcionar a uma velocidade ideal, a potência excedente pode ser utilizada para carregar a bateria. Juntamente com os baixos níveis de emissões e de consumo de combustível, esta distribuição quase perfeita de potência a gasolina e elétrica também proporciona o extraordinário prazer de condução que caracteriza o RX 350h.
ACELERAÇÃO LINEAR RÁPIDA
Os automóveis Self-Charging Hybrid Lexus proporcionam uma condução descontraída. Quando acelera a fundo, a potência do(s) motor(es) elétrico(s) complementa imediatamente o motor de 2,5 litros a gasolina do RX. Desta forma, obtém-se um poderoso aumento do binário, permitindo uma aceleração linear rápida precisamente quando é mais necessária.
TRAVAGEM REGENERATIVA, SEM CARREGAMENTOS
Quando desacelera, avança por efeito de inércia ou para, muitas vezes o motor a gasolina desliga-se de forma silenciosa. Quando trava ou tira o pé do acelerador, o sistema de travagem regenerativa aproveita a energia cinética do seu automóvel (que é desperdiçada nos automóveis convencionais). O RX 350h converte-a em energia elétrica que é armazenada na bateria híbrida, juntamente com a energia que é gerada durante a condução a velocidades superiores, o que significa que nunca precisa de ser carregado.
O nosso sistema de tração Híbrido Plug-In Lexus combina as vantagens da tecnologia Self-Charging Hybrid Lexus* de 4.ª geração com a tecnologia Lexus Electric Vehicle (EV). O "mais" no nome do RX 450h+ presta homenagem à extremamente potente bateria de iões de lítio do automóvel e à excecional autonomia no modo EV. E ao contrário do que acontece com os veículos Plug-in convencionais quando a bateria descarrega completamente, o Lexus RX 450h+ muda para o modo Self-Charging Hybrid Lexus altamente eficiente e carrega a bateria enquanto conduz.
MODO EV
O seletor de quatro modos do RX 450h+ garante-lhe uma viagem sempre suave e descontraída. A predefinição EV maximiza a utilização da bateria para lhe permitir percorrer distâncias de até aprox. 70 km (ciclo combinado, até 90 km em cidade). Alimentado por uma avançada bateria de iões de lítio de 18,1 kWh, pode desfrutar de uma condução praticamente silenciosa e totalmente elétrica a até 135 km/h.
ACELERAÇÃO QUANDO SOLICITADA
No modo EV/Híbrido automático, e dependendo da pressão que exerce sobre o acelerador, o potente motor a gasolina ganha vida e assegura uma aceleração linear rápida apenas quando precisa, permitindo-lhe atingir 100 km/h em apenas 6,5 segundos.
CARREGAMENTO EM VIAGEM
Se precisar de carregar a bateria com urgência, por exemplo, para entrar numa zona restrita a veículos sem emissões, poderá usar o modo de carregamento da bateria.
EXPERIÊNCIA DE 2,5 MILHÕES DE HÍBRIDOS
Beneficiando da nossa tecnologia Self-Charging Hybrid Lexus de 4.ª geração, se o nível de carga da bateria descer enquanto se encontra em modo EV ou EV/Híbrido automático, o sistema passa para o modo Híbrido extremamente eficiente, permitindo-lhe usufruir novamente de toda a potência do automóvel.
CARREGAMENTO EM CASA OU EM VIAGEM
Para uma autonomia e desempenho máximos do EV, carregue a bateria na sua própria estação de carregamento Lexus em casa ou num ponto de carregamento público. A aplicação Lexus Link+ mostra-lhe a localização, disponibilidade e ainda o custo por km das estações disponíveis na Europa.
* Valores do procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros (WLTP). Para obter mais informações sobre o novo procedimento de ensaio WLTP, consulte: www.lexus.eu/wltp#nedc
**Autonomia WLTP
O procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros é um ensaio oficial registado em condições de laboratório (23 °C, controlo de climatização desligado, num banco dinamométrico de rolos) que permite aos clientes comparar diferentes modelos BEV com base nos mesmos critérios. Todos os BEV apresentam uma diferença entre a autonomia WLTP e a autonomia real. Embora os valores WLTP sejam padrão, a autonomia e a eficiência apresentadas variam em função de fatores individuais e compreendê-los pode ajudar os clientes a apreciarem plenamente o seu automóvel.
