Sim. Híbrido Plug-in e Self-Charging Hybrid

TOTALMENTE ELÉTRICO A VELOCIDADES BAIXAS

No arranque e a velocidades baixas, o potente motor elétrico dianteiro (e o motor elétrico traseiro nos modelos com tração às quatro rodas), o NX 350h funciona com a energia elétrica fornecida pela bateria. Neste momento, está a desfrutar de uma condução praticamente silenciosa e 100% elétrica em distâncias curtas.

 

EXTREMAMENTE SILENCIOSO A VELOCIDADES DE CRUZEIRO

Os automóveis Self-Charging Hybrid Lexus proporcionam uma condução silenciosa e gratificante. A velocidades mais elevadas, o motor a gasolina extremamente suave de 2,5 litros é acionado silenciosamente e recebe assistência do(s) motor(es) elétrico(s) sempre que necessário. Com o motor a funcionar a uma velocidade ideal, a potência excedente pode ser utilizada para carregar a bateria. Juntamente com os baixos níveis de emissões e de consumo de combustível, esta distribuição quase perfeita de potência a gasolina e elétrica também proporciona o extraordinário prazer de condução que caracteriza o NX 350h.

 

ACELERAÇÃO LINEAR RÁPIDA

Os automóveis Self-Charging Hybrid Lexus proporcionam uma condução descontraída. Quando acelera vigorosamente, a potência do(s) motor(es) elétrico(s) complementa imediatamente o motor de 2,5 litros a gasolina do NX. Desta forma, obtém-se um poderoso aumento do binário, permitindo uma aceleração linear rápida precisamente quando é mais necessária.

 

TRAVAGEM REGENERATIVA, SEM CARREGAMENTOS

Quando desacelera, avança por efeito de inércia ou para, muitas vezes o motor a gasolina desliga-se de forma silenciosa. Quando trava ou tira o pé do acelerador, o sistema de travagem regenerativa aproveita a energia cinética do seu automóvel (que é desperdiçada nos automóveis convencionais). O NX 350h converte-a em energia elétrica que é armazenada na bateria híbrida, juntamente com a energia que é gerada durante a condução a velocidades superiores, o que significa que nunca precisa de ser carregado.

O nosso sistema de tração Híbrido Plug-in Lexus combina as vantagens da tecnologia Self-Charging Hybrid Lexus* de 4.ª geração com a tecnologia Lexus Electric Vehicle (EV). O ""mais"" no nome do NX 450h+ presta homenagem à extremamente potente bateria de iões de lítio do automóvel e à excecional autonomia no modo EV. E ao contrário do que acontece com os veículos Plug-in convencionais quando a bateria descarrega completamente, o Lexus N 450h+ muda para o modo Self-Charging Hybrid Lexus altamente eficiente e carrega a bateria enquanto conduz. 

 

AUTONOMIA NO MODO EV

O seletor de quatro modos do NX 450h+ garante-lhe uma viagem sempre suave e descontraída. A predefinição EV maximiza a utilização da bateria para lhe permitir percorrer distâncias de até 74 km** (ciclo combinado, até 97 km** em cidade). Alimentado por uma avançada bateria de iões de lítio de 18,1 kWh, pode desfrutar de uma condução praticamente silenciosa e totalmente elétrica a até 135 km/h.

 

ACELERAÇÃO QUANDO SOLICITADA

No modo EV/Híbrido automático, e dependendo da pressão que exerce sobre o acelerador, o potente motor a gasolina ganha vida e assegura uma aceleração linear rápida apenas quando precisa, permitindo-lhe atingir 100 km/h em apenas 6,3 segundos.

 

CARREGAMENTO EM VIAGEM

Se precisar de carregar a bateria com urgência, por exemplo, para entrar numa zona restrita a veículos sem emissões, poderá usar o modo de carregamento da bateria.

 

EXPERIÊNCIA DE 2,5 MILHÕES DE HÍBRIDOS

Beneficiando da nossa tecnologia Self-Charging Hybrid Lexus* de 4.ª geração, se o nível de carga da bateria descer enquanto se encontra em modo EV ou EV/Híbrido automático, o sistema passa para o modo Híbrido extremamente eficiente, permitindo-lhe usufruir novamente de toda a potência do automóvel.

 

CARREGAMENTO EM CASA OU EM VIAGEM

Para uma autonomia e desempenho máximos do EV, carregue a bateria na sua própria estação de carregamento Lexus em casa ou num ponto de carregamento público. A aplicação Lexus Link+ mostra-lhe a localização, disponibilidade e ainda o custo por km das estações disponíveis na Europa.

 

*Valores do procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros (WLTP). Para obter mais informações sobre o novo procedimento de ensaio WLTP, consulte: www.lexus.pt/legal/wltp (Opens in new window)

**Autonomia WLTP

O procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros é um ensaio oficial registado em condições de laboratório (23 °C, controlo de climatização desligado, num banco dinamométrico de rolos) que permite aos clientes comparar diferentes modelos BEV com base nos mesmos critérios. Todos os BEV apresentam uma diferença entre a autonomia WLTP e a autonomia real. Embora os valores WLTP sejam padrão, a autonomia e a eficiência apresentadas variam em função de fatores individuais e compreendê-los pode ajudar os clientes a apreciarem plenamente o seu automóvel.

Com a certeza de que vai atrair olhares onde quer que vá, o NX Overtrail inclui uma suspensão personalizada configurada com mais 15 mm de distância ao solo. Disponível em 7 cores deslumbrantes, incluindo a exclusiva Moon Desert, o Overtrail apresenta umas sofisticadas jantes de 18" em preto mate com pneus todo-o-terreno. Uma arrojada grelha frontal em preto com acabamento em aço inoxidável, espelhos retrovisores e barras de tejadilho em preto completam o visual. No interior, poderá desfrutar do luxo dos estofos Tahara em caqui concebidos por mestres Takumi e do acabamento com efeito de madeira Bookmatch.

Trabalhamos arduamente para assegurar que é um prazer conduzir e possuir o seu Lexus híbrido. Atualmente, mais de 500 000 híbridos Lexus circulam nas estradas europeias, todos construídos em fábricas ultramodernas no Japão segundo os mais elevados padrões de qualidade que asseguram consistentemente a máxima fiabilidade dos híbridos Lexus em todo o mundo. Além da elegância e do requinte impressionantes dos automóveis, beneficiará de custos de funcionamento significativamente mais baixos, não só associados ao combustível, mas também à redução do desgaste dos travões, pneus e outros componentes, graças aos sistemas de travagem regenerativa e controlo avançado de potência.

O Lexus NX é um SUV crossover de luxo de tamanho médio. O NX possui uma distância entre eixos de 2690 mm e tem 4660 mm de comprimento, 1865 mm de largura e 1670 mm de altura. O interior também é espaçoso. Desenvolvidas para os modelos NX e instalada por baixo dos bancos traseiros, as bateria de iões de lítio de elevado desempenho contribuem tanto para o interior espaçoso como para o excelente desempenho de condução.

Sim. O NX está equipado com o mais recente sistema Lexus Link Connect, operado através de um ecrã tátil de 14" que inclui o assistente de bordo "Hey Lexus".

Sim. Pode conectar o seu smartphone através de ligações com e sem fios ao Apple CarPlay.

Sim. A integração do smartphone pode ser realizada através de uma ligação com fios ao Android Auto.

A Lexus lançou o RX 400h Self-Charging Hybrid em 2005, introduzindo a eletrificação no mercado de luxo. Três décadas e 2,8 milhões de híbridos Lexus depois, atualmente continuamos a enriquecer os estilos de vida dos nossos clientes com uma gama completa de modelos elétricos.