Protótipos de automóveis

LEXUS LF-FC

o lf-fc não é apenas um exercício de design, foi concebido para reformular as suas expectativas.

O protótipo do automóvel de luxo da próxima geração, o LF-FC invadiu o Salão Automóvel de Tóquio, em 2015; foi a revelação de um novo sedan de luxo verdadeiramente visionário.É um vislumbre empolgante do futuro. O primeiro protótipo de sempre com células de combustível. O LF-FC é um deslumbrante coupé de 4 portas, muito elegante, alimentado por um sistema pioneiro de tração às quatro rodas.

"o lf-fc expressa o nosso luxo progressivo e a nossa visão tecnologiacamente avançada de um futuro não muito distante"

Tokuo Fukuichi, presidente da Lexus International

DESLUMBRANTE SIMPLICIDADE

Encontrará o mesmo tema flutuante em todo o LF-FC, com as suas novas e surpreendentes luzes traseiras de três eixos. Quando vir o perfil completo deste protótipo único, começará a apreciar o seu estilo radical. Só nesse momento será revelado o seu verdadeiro caráter.

DESIGN VISIONÁRIO

Com um tejadilho fluido, da dianteira à traseira, o LF-FC foi concebido para as estradas retas, mas é também agradável de conduzir em estradas sinuosas e desafiantes. As suas jantes de liga leve, de 21 polegadas, com aros de plástico reforçado com fibra de carbono, conferem ainda mais estilo a uma máquina com uma estética dinâmica.

ENTRE NO LF-FC

Entre no mundo futurista da tecnologia intuitiva e do luxo. Assim que se sentar, é acolhido por uma discreta projeção holográfica, que flutua acima da consola central. A tecnologia sem contacto ganha vida com simples gestos manuais para controlar as funções de condução automática do LF-FC, bem como de entretenimento e de climatização do habitáculo.

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LUXO IMERSIVO

O habitáculo foi concebido em duas secções: a metade superior transmite uma sensação de espaço, permitindo que o condutor se concentre na estrada sem se sentir condicionado. À primeira vista, os bancos dianteiros parecem flutuar numa formação sem costuras com as portas e o tablier.

transmissão alimentada a células de combustível

Um sistema de células de combustível de hidrogénio alimenta este protótipo de tração às quatro rodas, permitindo um controlo rigoroso da distribuição do binário entre as rodas dianteiras e traseiras. A distribuição ideal do peso neste LC-FC é conseguida através das células de combustível que são colocadas na traseira do veículo, na unidade de controlo de potência na dianteira e nos depósitos de hidrogénio com configuração em T.

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