Steve Huntingford, editor da revista What Car? sediada no Reino Unido, afirmou: "O título de Carro do Ano da What Car? Car of the Year está reservado para o modelo que mais evoluiu nos últimos 12 meses e, este ano, esse modelo é o Lexus LBX. Apesar de competir no mercado extremamente competitivo dos pequenos SUV, é melhor do que todos os seus rivais, sobretudo porque é o primeiro automóvel da classe a combinar a eficiência híbrida com o luxo de um grande automóvel. E numa altura em que os preços parecem estar a subir em flecha, oferece estes pontos fortes por um preço incrivelmente tentador."
Passando ao Prémio de Fiabilidade, continuou: "Ao contrário de outras categorias do prémio What Car?, esta não necessitou de debate porque no nosso último Estudo de Fiabilidade, a Lexus terminou no topo pelo sétimo ano consecutivo. Não só os seus automóveis estão entre os mais fiáveis que se podem comprar, como os concessionários trataram das poucas falhas que surgiram de forma rápida, eficiente e sem cobrar a nenhum dos proprietários de Lexus que nos falaram sobre os seus automóveis. Com a marca de luxo do grupo Toyota a terminar em segundo lugar no inquérito, é evidente que estes padrões são transversais a ambas as marcas."
Ao aceitar o Prémio Carro do Ano, Chris Hayes, Diretor da Lexus no Reino Unido, afirmou: "Esta honra será uma fonte de grande orgulho e entusiasmo para todos os que estiveram envolvidos na construção do LBX, desde o Engenheiro Chefe até às equipas que trabalham na linha de produção. Recompensa os enormes esforços que foram investidos no fabrico de um automóvel pequeno que é verdadeiramente premium em todos os aspetos e que é autenticamente um produto Lexus.
"Não houve qualquer compromisso. O LBX tem todo o luxo artesanal, a alta qualidade e a experiência de condução caraterística que encontrará em qualquer automóvel que use o nosso emblema."
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