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O LF-C2 CONCEPT

LEXUS LF-C2 CONCEPT EM ESTREIA MUNDIAL NO SALÃO AUTOMÓVEL DE LOS ANGELES’ 14 DESTACA-SE ENTRE AS NOVIDADES

LF C2 cutout 960 001

Um belo pôr-do-sol, calor e estradas sinuosas são os complementos perfeitos para o novo concept Lexus LF-C2 que se estreou mundialmente no Salão Automóvel de Los Angeles de 2014. O LF-C2 é um estudo de design em forma de roadster 2+2 que explora as diretrizes de design da Lexus de uma forma mais ousada e mais futurista. O LF-C2 é também é um Concept de um Grand Touring de luxo inspirado no prazer e paixão de condução, uma característica da Lexus.

"O Concept LF-C2 apresenta quais as diretrizes de design de futuro da nossa marca", comenta Jeff Bracken, vice-presidente e diretor-geral do grupo Lexus nos EUA. "Este concept mostra aos consumidores em todo o mundo o empenho da Lexus na criação de design emotivo, bem como a nossa paixão por uma experiência de condução excecional."

UM DESIGN MARCANTE E ARROJADO

O concept LF-C2 materializa-se numa configuração 2+2 com um design marcante e arrojado, derivando de uma ideia pura e simples de coupé desportivo. A sua natureza de veículo descapotável permite que condutor e passageiros sintam o vento a passar, ao mesmo tempo que desfrutam das características dinâmicas do carro, por exemplo na sua estrada sinuosa preferida. Imbuído do conceito Roadster, o LF-C2 não tem qualquer tipo de capota a cobrir o habitáculo.

O design exterior do LF-C2 foi influenciado pelo modo como várias superfícies interagem com diferentes tipos de luz. Os designers criaram arestas, zonas planas e de curvatura que permitem que o LF-C2 revele um caráter diferente segundo o ângulo e as diferentes condições de iluminação em que é observado. Quando combinado com o processo de pintura por camadas da Lexus este objetivo resulta numa interpretação desportiva e elegante de um GT descapotável de luxo.

PROCESSO DE PINTURA POR MULTI-CAMADAS

A cor brilhante amarelo dourado é produzida por um processo de pintura por multi-camadas . A primeira camada é um primário, seguida de uma prata em metalizado, e depois o amarelo que reflete o prateado para produzir o brilho final. Uma última camada superior é então aplicada.

CARATERÍSTICA DA LEXUS

NA SECÇÃO DIANTEIRA DO LF-C2

LF C2 cutout 960 002

A GRELHA DO CONCEPT POSSUI UM PADRÃO MAIS ELABORADO, COM UMA MALHA ENTRANÇADA QUE EXEMPLIFICA O ELEVADO NÍVEL DE EXECUÇÃO ARTESANAL DA LEXUS

A grelha do concept possui um padrão mais elaborado, com uma malha entrançada que exemplifica o elevado nível de execução artesanal da Lexus, permite que a sua aparência altere mediante a sua observação de diferentes ângulos e condições de luz. Está posicionada entre os faróis LED em forma de triângulo, um elemento de assinatura dos modelos desportivos da Lexus, e os estilizados “piscas” integrados nas luzes diurnas caracterizam o LF-C2. A linha de cintura inicia numa posição baixa na frente e após atravessar toda a carroçaria termina num vinco abrupto na traseira. As entradas de ar no pára-choque dianteiro para além de conferir uma imagem mais desportiva, possuem a função de arrefecer os travões e ajudarem a controlar o fluxo de ar que passa pela carroçaria, contribuindo para manter a estabilidade da dianteira a altas velocidades.

Lateralmente, a linha que se inicia no pára-choques dianteiro até ao pilar de inclinação acentuada caracteriza a elegância do concept Lexus LF-C2. As pequenas aberturas laterais, nas embaladeiras direcionam o ar diretamente para os travões traseiros, que é depois escoado pelos difusores lateriais traseiros. A extremidade traseira do LF-C2 é destacada pelas lâmpadas posteriores em forma de L da Lexus, por um sistema de escape com quatro ponteiras de escape cromadas e por um design expressivo do novo extrator aerodinâmico traseiro. O degin desportivo e ao mesmo tempo elegante é rematado por jantes em liga leve de cinco raios e 20 polegadas.

ACEDEMOS AO INTERIOR LF-C2

Acedemos ao interior, onde o LF-C2 recebe os seus ocupantes com um luxuoso e espaçoso habitáculo que combina na perfeição e tecnologia com a elegância desportiva do exterior. A consola central no interior, desde o painel de bordo até aos bancos traseiros, prolonga-se até ao exterior fundindo-se na secção traseira.

O design do tablier apresenta uma simplicidade funcional com uma instrumentação atrativa mas simples de assimilar, um monitor central controlado por touchpad remoto na consola central e um relógio analógico de estilo clássico colocado entre as saídas de ar centrais. O espesso volante revestido em pele mostra que este é um automóvel pensado para o condutor, algo visível também nos bancos com um forte apoio e desenvolvidos ao ínfimo pormenor.

Os designers de interiores do LF-C2 optaram por incutir uma atmosfera equilibrada de desportivismo e simplicidade que harmoniza com os nossos sentidos principais. As superfícies de pele branca e cinza são suaves ao toque e, existindo luzes LED ao longo de todo o comprimento do habitáculo por baixo das janelas conferindo uma atmosfera premium.

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