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LEXUS

Os concepts Lexus apresentam as novas direções de design da Marca Lexus.

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LEXUS BRAND

Um conjunto de projetos ambiciosos que exploram a complexidade e a beleza do movimento.

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INOVAÇÃO
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Esta secção apresenta alguns dos nossos mais espectaculares protótipos de design e automóveis para exposição.

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AUTOMÓVEIS HÍBRIDOS

Existem muitos tipos de automóveis híbridos e todos têm um ponto em comum.

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RC 300h

DESCUBRA O PRIMEIRO COUPÉ DE LUXO DO MUNDO EQUIPADO COM TECNOLOGIA FULL HYBRID


CO2 Ciclo Combinado (g/Km) 108
Consumo Combinado (l/100km) 4,7
Aceleração 0-100 km/h (s) 8,6
Velocidade Máxima (Km/h) 190

PVP

Os preços indicados são fornecidos apenas a título indicativo e representam os preços de venda a público recomendados. Não incluem as despesas de legalização e transporte nem o ecovalor e podem ser alterados sem qualquer aviso prévio.

DESDE 49.560,00 €

ESTÉTICA PROVOCADORA

EXPERIMENTE O COUPÉ DE LUXO QUE ALIA O DESIGN ARROJADO A EFICIENTES PRESTAÇÕES DINÂMICAS

Desenvolvido para proporcionar uma condução emocionante, o novo RC é um dos mais fantásticos coupés alguma vez criados. Aliando o design inovador com a perícia artesanal e as tecnologias avançadas, este coupé movido pela inovadora tecnologia Lexus Hybrid Drive, apresenta uma capacidade de resposta e agilidade superiores. Os intuitivos equipamentos incluem um Touch Pad e os sistemas de segurança de Pré-Colisão.

Equipadas com Suspensão Variável Adaptativa, jantes de liga leve 19’ e um volante desportivo com pespontos requintados, as versões F SPORT convidam a desfrutar de uma experiência de condução mais desportiva. Também o chassis extraordináriamente robusto proporciona um excelente conforto em estrada que permite testar as capacidades dinâmicas deste coupé.

PREÇOS E ESPECIFICAÇÕES

CONSULTE OS DETALHES E COMPARE AS DIFERENÇAS

RC 300h Executive

  • Jantes de liga leve 17" (9 raios)
  • Faróis dianteiros LED
  • Cruise Control
  • Bancos em Tahara

DESDE 49.560,00 €

SELECIONE OUTRA VARIANTE PARA COMPARAR

F SPORT

rc300h fsport cutout

DESIGN IMPRESSIONANTE

O RC 300h F SPORT combina um ousado design com um comportamento exclusivamente afinado, desenvolvido pela equipa responsável pela produção do icónico super automóvel LFA e dos modelos F de elevado desempenho, o RC F e o GS F. O resultado fará o seu coração acelerar. As melhorias a nível exterior incluem uma grelha frontal arrojada e distinta com malha F SPORT, condutas de refrigeração para os travões e aletas aerodinâmicas para uma maior força descendente.

No interior do habitáculo desportivo, sentir-se-á em perfeita harmonia com o seu F SPORT. Os bancos desportivos costurados à mão envolvem-no das ancas até aos ombros. Ao mesmo tempo, o volante desportivo ergonómico e os pedais de alumínio maquinado proporcionam uma sensação inigualável, para que possa desfrutar da estrada à sua frente.

CARATERÍSTICAS DO VEÍCULO

CONHEÇA MELHOR O RC 300h

Conduzir o RC 300h - Os Destaques

CONDUZIR O RC 300h - OS DESTAQUES

Desenvolvido no duríssimo circuito de Nürburgring, pelos "Mestres Condutores" da Lexus que aperfeiçoaram o nosso super automóvel LFA, o novo RC proporciona uma condução incrivelmente requintada. A agilidade nas curvas tem origem na curta distância entre eixos e no chassis extremamente rígido do automóvel, construído com tecnologias avançadas de colagem e soldadura de parafusos a laser. A suspensão dianteira de duplo braço e a suspensão traseira multi-link aliam-se à aerodinâmica inspirada no desporto automóvel para proporcionar uma experiência de condução excecional. O Seletor do Modo de Condução permite-lhe adaptar o RC à sua disposição, enquanto a nossa mais recente VDIM garante a segurança e o requinte na condução.

No Interior do RC 300h - Os Destaques

NO INTERIOR DO RC 300h - OS DESTAQUES

Descontraia-se nos bancos desportivos em pele, magnificamente concebidos, que o fazem sentir-se em harmonia com este novo e muito especial automóvel Lexus. Construído na nossa premiada unidade de Tahara, o RC oferece excelentes exemplos da tradicional perícia artesanal japonesa. Temos, por exemplo, o "Shimamoku", o folheado de madeira magnificamente concebido pelo departamento de pianos da Yamaha. Estofos suaves ao toque, um relógio analógico de precisão e iluminação ambiente, a LED, conferem mais luxo ao interior, enquanto os bancos traseiros rebatíveis 60:40 fazem deste coupé um automóvel muito prático.

Segurança no RC 300h - Os Destaques

SEGURANÇA NO RC 300h - OS DESTAQUES

Equipado com o sistema de Gestão Integrada da Dinâmica do Veículo e potentes travões de disco ventilados, o novo RC foi desenvolvido para o ajudar a evitar perigos. Apoiando as suas competências de condução naturais, o sistema de Segurança de Pré-Colisão utiliza uma tecnologia de radar de ondas milimétricas para detetar objetos à frente do veículo e, se necessário, aciona os travões e aumenta a tensão dos cintos de segurança. Finalmente, em caso de colisão, o condutor e os passageiros estarão protegidos por uma resistente célula de segurança e oito airbags.

Full Hybrid

FULL HYBRID

O RC 300h combina inteligentemente um avançado motor a gasolina, de 2,5 litros, com um motor elétrico de elevado rendimento. Equipado com injeção direta D-4S e controlo de válvulas duplo VVT-i, este motor de elevado rendimento de 4 cilindros com Ciclo de Atkinson utiliza a tecnologia Start/Stop e a recuperação do calor dos gases de escape para reduzir ainda mais o consumo de combustível e as emissões

Posição de Condução Desportiva

POSIÇÃO DE CONDUÇÃO DESPORTIVA

Numa posição de condução baixa e desportiva, o condutor sentirá a superfície da estrada e a forma como o automóvel responde às mais ligeiras mudanças de direção.

Seletor do Modo de Condução

SELETOR DO MODO DE CONDUÇÃO

O desempenho do veículo pode ser ajustado com precisão utilizando o Seletor do Modo de Condução. O modo ECO reduz as emissões e poupa combustível, enquanto o modo NORMAL, para a condução do dia-a-dia, proporciona um equilíbrio ideal entre potência, economia e conforto de condução. Para aumentar a resposta do grupo propulsor , basta mudar para o modo SPORT ou SPORT+.

Volante em Pele Aquecido

VOLANTE EM PELE AQUECIDO

Um volante em pele magnificamente concebido tem cavidades de apoio para os dedos e uma secção otimizada para se adaptar confortavelmente às suas mãos. Interruptores integrados controlam o sistema de áudio, o telemóvel e o visor multi-informação. O volante pode ser aquecido para maior conforto em condições mais frias.

Suspensão Traseira

SUSPENSÃO TRASEIRA

A estabilidade nas retas e nas curvas é garantida por uma configuração de suspensão traseira multi-link, utilizada pela primeira vez no muito aclamado sedan de alto desempenho GS. Uma combinação de componentes em aço de elevada resistência e em alumínio fundidos e forjados mantém o peso reduzido, ao mesmo tempo que garante uma precisão sem vibrações.

Aerodinâmica Avançada

AERODINÂMICA AVANÇADA

O novo RC possui uma aerodinâmica soberba graças a pormenores como uma parte inferior da carroçaria quase plana e pequenos estabilizadores nos pilares das portas. Utilizados pela primeira vez em automóveis de Fórmula 1, estes estabilizadores criam vórtices de ar que ajudam a puxar o fluxo de ar para dentro, de modo a melhorar a aerodinâmica do automóvel.

Flexibilidade 60:40

FLEXIBILIDADE 60:40

Os modelos RC vêm equipados de série com práticos bancos traseiros rebatíveis numa relação de 60:40. Com o espaço de uma carrinha mas a graciosidade e o requinte de um coupé desportivo, com os bancos traseiros rebatidos, dispõe de espaço suficiente para transportar objetos mais volumosos.

Lexus Navegação Premium

LEXUS NAVEGAÇÃO PREMIUM

Com gráficos 3D nítidos e diversas opções de mapas, o ecrã de 7 polegadas é operado através do Painel Tátil ou de comandos de voz. O sistema permite mesmo gerar códigos QR para o seu smartphone, para o ajudar a chegar ao seu destino final a pé.

Áudio Mark Levinson® Premium

ÁUDIO MARK LEVINSON® PREMIUM

O sistema de som Mark Levinson® Premium Surround de 835 Watts com 17 colunas do RC foi adaptado às propriedades acústicas do habitáculo. Proporciona uma incomparável experiência de cinema em casa, com um sistema de som surround digital de 7.1 canais, melhorada pela tecnologia Clari-Fi™ que recupera as características sonoras perdidas na compressão digital para MP3.

Mestres Artesãos Takumi

MESTRES ARTESÃOS TAKUMI

O novo RC é construído na nossa premiada fábrica em Tahara por artesãos "Takumi" da Lexus. Com pelo menos 25 anos de experiência, cada artesão é perito na deteção das mais pequenas imperfeições. Sentirá a incrível perícia destes artesãos quando tocar pela primeira vez nos controlos de áudio em alumínio maquinado com precisão ou nos elementos em pele magnificamente costurada. A pintura brilhante é submetida a um meticuloso polimento húmido manual para garantir um acabamento perfeito. Antes de um test drive final, os mestres "Takumi" verificam cada automóvel em termos de suavidade numa "divisão silenciosa", utilizando os seus ouvidos altamente treinados e um microfone sensível colocado estrategicamente no habitáculo.

Sistema Automático de Máximos

SISTEMA AUTOMÁTICO DE MÁXIMOS

À noite, o Sistema Automático de Máximos usa uma câmara montada por trás do espelho retrovisor, para mudar automaticamente para médios ao detetar as luzes de um veículo que circule em sentido contrário ou atrás. Isto reduz a possibilidade de encandear acidentalmente outros condutores caso se esqueça de desligar os máximos.

Oito Airbags

OITO AIRBAGS

Além da célula de segurança extraordinariamente resistente, a proteção dos ocupantes é garantida por oito airbags. O condutor e o passageiro dianteiro estão protegidos por airbags para a cabeça, a 2 níveis, e pelos airbags da zona dos joelhos e laterais. Airbags de cortina percorrem todo o comprimento de ambos os lados do habitáculo. Todos os cintos de segurança estão também equipados com pré-tensores.

Capot Pop-Up

CAPOT POP-UP

O novo RC está equipado com um capô telescópico que absorve impactos. Ativado por sensores instalados no para-choques dianteiro, quando o automóvel colide com um peão, o sistema eleva ligeiramente o nível do capô, proporcionando assim mais espaço entre este e os componentes rígidos do motor, que se situa por baixo. Esta característica reduz o risco de lesões no peão.

Entrada Inteligente

ENTRADA INTELIGENTE

Aproxime-se do RC com a chave no bolso e os manípulos das portas iluminam-se suavemente para o acolher, destrancando as portas quando tocados. Estes manípulos apresentam um magnífico design sem fechadura, uma novidade a nível mundial neste tipo de manípulos.

NENHUMA CORRESPONDÊNCIA

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CRIAMOS UM COUPÉ DESPORTIVO COM UMA ESTÉTICA FANTÁSTICA, CUJO INTERIOR OFERECE A HOSPITALIDADE JAPONESA "OMOTENASHI"

Junichi Furuyama, engenheiro chefe do RC

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