TEM QUE OS LIGAR À TOMADA

Isto não é verdade. Embora existam híbridos plug-in, os híbridos Lexus não podem ser ligados à rede eléctrica. Os híbridos Lexus recarregam automaticamente as suas baterias híbridas através da travagem regenerativa ou ao gerar electricidade em deslocações a velocidades mais elevadas. Simples e inteligente.

SÃO LENTOS

Os híbridos avançados de hoje em dia estão longe de ser lentos: por exemplo, o Lexus GS 450h vai dos 0 aos 100km/h em menos de seis segundos.

NÃO FAZEM QUALQUER DIFERENÇA NAS EMISSÕES

Isto não é verdade. O simples facto de um veículo "full hybrid" ser, por vezes, alimentado apenas pelo motor eléctrico e, noutras vezes, auxiliado por este, significa que utiliza menos gasolina e que, por esta razão, produz menos emissões.

A TECNOLOGIA HÍBRIDA É UMA TECNOLOGIA NOVA E NÃO COMPROVADA

Antes pelo contrário. O primeiro híbrido a gasolina/eléctrico foi lançado em 1900, e as coisas desenvolveram-se, sem grande surpresa, a partir dessa altura. E, enquanto a maioria dos fabricantes estão apenas a começar a apresentar modelos híbridos, a Lexus já produziu a sua segunda linha de híbridos.

É UMA MODA PASSAGEIRA

Não, não é. A maioria dos principais fabricantes automóveis estão a seguir a mesma direcção que a Toyota/Lexus no que diz respeito a veículos híbridos. Os híbridos a gasolina/eléctricos serão eventualmente substituídos por outra tecnologia na conquista do nosso objectivo de zero emissões, no entanto, os híbridos que conhecemos actualmente ficarão connosco durante algum tempo ainda.

APENAS AUTOMÓVEIS ELÉCTRICOS COM OUTRO NOME

Apenas automóveis eléctricos com outro nome

Isto não é verdade. Os "full hybrid" combinam potência eléctrica e a gasolina. Embora possam ser alimentados apenas pelo motor eléctrico, usam uma combinação de ambos os motores, algumas vezes em simultâneo e outras em separado.

SE NÃO CONDUZIR O AUTOMÓVEL DURANTE ALGUM TEMPO, A BATERIA DESCARREGAR-SE-Á

É altamente improvável que a bateria híbrida se descarregue - assim que o veículo é desligado, a bateria híbrida não tem qualquer ligação com uma fonte de energia.