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Novo Lexus GS 450h líder do segmento nas baixas emissões de CO2 e na eficiência de combustível

Nov 2011: As homologações finais do novo Lexus GS 450h confirmam a liderança em termos de emissões de CO2, de apenas 137 g/km, o valor mais baixo do que qualquer concorrente do segmento Premium E equipado com motorização diesel, a gasolina ou híbrida.

  • Segunda geração do sistema Lexus Hybrid Drive proporciona rápidas e suaves acelerações, aliada a uma forte performance ambiental
  • Emissões de CO2 de apenas 137 g/km, superando as estimativas iniciais
  • Líder na indústria automóvel no rácio entre potência e emissões -2,5 cavalos por grama de CO2

As homologações finais do novo Lexus GS 450h confirmam a liderança em termos de emissões de CO2, de apenas 137 g/km, o valor mais baixo do que qualquer concorrente do segmento Premium E equipado com motorização diesel, a gasolina ou híbrida.

Segunda geração do sistema Lexus Hybrid Drive

O novo GS 450h, equipado com a segunda geração do sistema Lexus Hybrid Drive de tracção traseira, combina o motor a gasolina V6 de 3,5 litros com um motor eléctrico refrigerado a água. O motor de combustão utiliza o ciclo Atkinson aliado à tecnologia dupla de injecção D-4S, proporcionando a máxima eficiência.

O sistema "puro" híbrido Lexus possibilita características contraditórias, como uma performance ambiental excelente sendo, por outro lado, um automóvel apurado dinamicamente, graças aos 343 cavalos disponibilizados. Comparando com o actual modelo, o consumo de combustível foi reduzido em 23%, para apenas 5,9 litros por cada 100 quilómetros e as emissões baixaram para 137 g, reduzindo também as emissões de partículas e de NOx.

A simbiose entre a elevada potência e as baixas emissões de CO2 coloca o novo GS 450h como o modelo líder no rácio potência e CO2 emitido - comparativamente a qualquer outro veículo convencional. Independentemente do tipo de combustível que utilize, o rácio é de 2,5 cavalos por cada grama de CO2 emitido.

Com 343 cavalos disponíveis, a velocidade máxima e a aceleração no novo GS 450h são tão boas ou melhores do que esperado de um motor V8, contudo a sua eficiência na utilização de combustível é equivalente a um motor de 4 cilindros. O novo GS 450h é capaz de acelerar dos 0-100 km/h em apenas 5,9 segundos e atingir uma velocidade máxima limitada de 250 km/h.